Wer

  • Struktura Steel Chinaînê avahiya niştecîhê avahiya Steel Villa

    Struktura Steel Chinaînê avahiya niştecîhê avahiya Steel Villa

    Struktura SteelHer weha dikare ji ber ku "materyalên kesk" wekî "materyalên kesk tê zanîn jî dikare were binavkirin, avahiya avahîn a avahiyên Steel Ew giraniya sivik, hêzek bilind, berxwedana sismîk û bayê, û wextê çêkirina kurt.Bikaranîna pergala avahiyên Steel di avahiyên niştecîbûnê de dikare bi tevahî dilxweşî û qeweta plastîk a bihêz a avahiya Steel bide, û berxwedana bayê xweş û pêbaweriya rûniştinê û pêbaweriya rûniştinê. Bi taybetî di bûyera erdhej û typhonan de, avahiyên Steel dikarin ji zirara avahiyan hilweşînin.

  • Sêwirana Steel Strukturên ji bo firotanê di modelên cihêreng de

    Sêwirana Steel Strukturên ji bo firotanê di modelên cihêreng de

    Steel ji avakirina materyalên wekî konkret giran e, lê hêza wê pir zêde ye. Mînakî, di bin heman şertên barkirinê de, giraniya tirimbêlê bi tenê 1 / 4-1 / 3 ji heman span e ku bi vî rengî yên çolê yên xurtkirî yên truss e, û heke çirûskek çirûskên dîwar ên hûrkirî siviktir e, tenê 1 / 10. Ji ber vê yekê, strukturên Steel dikarin li hember strukturên konkret ên bihêztir bisekinin.Bandora xilaskirina enerjiyê baş e. Dîwar ji tîrêjê sivik, enerjî û hilanînê û standardkirî c-shaped, Steel Square, û panelên sandwich têne çêkirin. Ew performansa insulasyona germî ya baş û berxwedana erdheja baş heye.

  • Avahiyên Steel ên Bazirganiyê ji bo Kulîlkên Stasyona Petrolê

    Avahiyên Steel ên Bazirganiyê ji bo Kulîlkên Stasyona Petrolê

    Steel xwedan nîgarê yekalî, isotropy, modulus mezin a elastîk, plastîk û dijwariya baş e, û laşek elastoplastîk a îdeal e. Ji ber vê yekê, dê strukturên Steel ji ber zêdebûna qezayê an zirara herêmî ne be jî dikare di nav devera vibrasyonê de, strukturên polêsê li herêma erdhejê bêtir adaptîner e , û struktura Steel bi gelemperî di erdhejê de zirarê ye.

  • Steel Shed Warehouse Struktura Steel Forê ya Kevir

    Steel Shed Warehouse Struktura Steel Forê ya Kevir

    Avahiyên avahiyên Steel ji bo hilgirtina bandora bandorê û barê dînamîkî hene, û performansa sizmîtiya hêja ne. Struktura wê ya hundurîn homojen û hema hema isotropîk e. Performansa rastîn bi teoriya hesabkirinê re dike. Ji ber vê yekê, pêbaweriya struktura Steel-ê pirtir e.Lêçûna kêm heye û dikare di her kêliyê de were veguheztin. Taybetmendiyên.Steel Strukturên niştecîh an kargehan dikarin çêtir hewcedariyên ji bo veqetandina maqûl a bendavên mezin ên ji avahiyên kevneşopî pêk bînin. Bi kêmkirina qada cross-beşan û bi karanîna panelên dîwarê sivik, rêjeya karanîna herêmî dikare baştir bibe, û devera karanîna hundurîn dikare bi qasî 6% zêde bibe.

  • Raily THEALE arema standard

    Raily THEALE arema standard

    Rêwîtiya Steel Standarda Aremaji hêza bilind-kalîteyê bi hêza bilind û barkirina barkirinê ya bilind pêk tê. Rail her weha berxwedana bandora baş û berxwedana deformasyonê, ku dikare bi hêz û zexta giran a ku ji hêla trênê ve hatî çêkirin, ewlehî û aramiya trenê.

  • Rail Rail Rail Steel Standar Rail, Rail Rail Rail

    Rail Rail Rail Steel Standar Rail, Rail Rail Rail

    Rêwîtiya Steel Standarda Aremayek ji pêkhateyên sereke ye di pergala veguhastinê de ku hemî barên wheel digire. Rail ji du parçeyan pêk tê, beşa jorîn li binê wheelê ye ku bi pêveka "i" ya cross-ê ye, û beşa jêrîn bingeha qefesê ye. Rail bi gelemperî ji Steel-High-High, bi hêzek mezin, berxwedana bîhnfirehî, berxwedana korbûnê û taybetmendiyên din ên baş. Kategoriyên rêwî li gorî şêwaz û pîvana xaçê têne dabeş kirin, bi gelemperî nasnameya modela navneteweyî bikar tîne.

  • Rêwîtiya Ragihandina Ragihandî ya Regular û Raily Heavy Rail Rail Rail Rail Rail Rail

    Rêwîtiya Ragihandina Ragihandî ya Regular û Raily Heavy Rail Rail Rail Rail Rail Rail

    Rail Rail Rail Rail Standarda Arema bi gelemperî ji Steel-High-High, bi hêzek mezin, berxwedana bîhnfirehî, berxwedana korbûnê û taybetmendiyên din ên baş. Kategoriyên rêwî li gorî şêwaz û pîvana xaçê têne dabeş kirin, bi gelemperî nasnameya modela navneteweyî bikar tîne.

  • Rail Trolley Standar Rail Trolley Hoisting û Rakirina Trêna Berfireh a Rêwîtiyê

    Rail Trolley Standar Rail Trolley Hoisting û Rakirina Trêna Berfireh a Rêwîtiyê

    Berî her tiştî, Rail Rêwîtiya Standardî ya Arema Hêz û Zehmetiya Zehmet e. Ji ber ku pergala trafîkê ya trafîkê pêdivî ye ku li hember barkirina mezin û bandora trênên bilind-bilind be, hêza trêna rêwîtiyê divê bikaribe van daxwazan bicîh bîne.

  • Railway Track Railway Railway Standard Amerîkî Standarda

    Railway Track Railway Railway Standard Amerîkî Standarda

    Rêwîtiya Steel Standarda Aremabi gelemperî li Steelêwaza Rail ya Ordînedar, Steel Rail û Rêwîtiya Rêwîtiyê ya Bilind-Rail-ê tê dabeş kirin. Steel Track Ordinals di rêwîtiya gelemperî de tête bikar anîn, ku hêz û aramiya bilind heye; Kulîlka Railê ya Bajar di warê Veguhestina Railavkaniya Bajar de, bi berxwedana bilind û domdariya bilind tê bikar anîn; Steelêla rêwîtiyê ya bilez ji bo rêwîtiya bilez a bilez tê bikar anîn û hêz û aramiya bilind heye.

  • B23R075 SILICON STEEL STAIN SILICON STEEL SILICON STEEL STEEL Electrical Oriented Steel

    B23R075 SILICON STEEL STAIN SILICON STEEL SILICON STEEL STEEL Electrical Oriented Steel

    Sêvê Sekicon Steel celebek materyalek ferroalloy e, ku bi naveroka bilind a silicon, û taybetmendiyên magnetîkî yên hêja, windakirina magnetîkî ya bilind, hêza magnetîkî ya bilind û hêza xwe ya magnetîkî ya bilind, da ku ew magnetîkî bêhempa bike Taybetmendiyên, û dikarin bi bandor li ser bingehê xwerû û hesin li ser bingehê bisekinin.

  • 0.23mm Lose Loss Loss CRGO 27Q120 M13 M4

    0.23mm Lose Loss Loss CRGO 27Q120 M13 M4

    Ew aloziyek magnetîk a karbonê ya pir kêm e, bi gelemperî naveroka silicon ya 0.5 ~ 4,5% heye. Zêdekirina zêdebûna silicon dikare berxwedanê û permiya herî hesinî zêde bike, û ziyanê kêm bike, windakirina bingehîn (windakirina hesin) û pîrbûna magnetîkî. Hilberîna çarçova Sîlîkon di hilberên Steel de tête nasîn, bi taybetî, ji ber pêvajoya tevlihev, pencereya pêvajoyê ya teng û hilberîna dijwar.

  • 0.23mm Lose Loss Loss CRGO 27Q120 M13 M4

    0.23mm Lose Loss Loss CRGO 27Q120 M13 M4

    Ew bi piranî tête bikar anîn ji bo çêkirina veguherînerên cihêreng, motors û generatorên hesin, mekanîzmaya elektromagnetic, amûrên elektronîkî û amûrên pîvandinê. Hilberîna cîhanê ya çarçova Selika Sîlîkon ji nêzîkê 1% ji tevahiya Steel tê hesab kirin. Ew li çarçoveya Steel Selîk a Sîlîkon a Oriented û çarçoveya Selîk a SILICON ya ne-oriented tê dabeş kirin.