Nûçe - Çima pîlên pelên pola bi berfirehî têne bikar anîn?

Her ku bajarên cîhanê ji bo nûjenkirina binesaziya kevin û avakirina tesîsên nû yên bajarî lez dikin,stûnên pelên polawekî çareseriyek ku lîstikê diguherîne derketine holê - bi leza sazkirina wan a bilez ku bûye ajokerek sereke ya pejirandinê, û alîkariya peymankaran dike ku demên projeyan di nav bernameyên avakirina bajarî yên teng de kurt bikin.

pileya pelên pola yên bikarhatî ji bo firotanê

Agahiyên pîşesaziyê yên ji Komeleya Cîhanî ya Avakirina Pola (GSCA) nîşan didin ku li gorî sala borî %22 zêdebûnek heye.pileya pelanbikaranîna ji bo projeyên bajarî di sala 2024an de, ku berfirehkirinên metroyê, ji nû ve avakirina qeraxa avê, û xebatên kolandina kûr ji bo bingehên bilind vedihewîne. Berevajî avahiyên ragirtinê yên betonê yên kevneşopî ku hewceyê hefteyan ji bo hişkbûnê ne,pilên pelên pola yên modern—ku pir caran ji bo lihevhatina bi pîvanên taybetî yên projeyê pêşwext tê çêkirin—dikare bi rêjeya 15 heta 20 metreyên xêzikî di rojê de were xistin nav erdê, bi vî awayî dema avakirinê ya li ser cihê kar bi navînî %30 kêm dike.

Maria Hernandez, endezyarê binesaziyê yê payebilind li şîrketa avakirinê ya EuroBuild a li Madrîdê got, "Avakirina bajarî li bendê namîne—derengî tê wateya lêçûnên zêdetir û bêtir astengiyan ji bo niştecihan." "Li ser projeya me ya dirêjkirina metroyê ya dawî li Barcelonayê, guheztina bo girêdana hevpileyên pola yên germ-gêrkirîji bo dîwarên ragirtinê yên tunelê qonaxa kolandinê 12 roj kêm kiriye. Ev yek pir girîng e dema ku hûn li taxên qerebalix ên bi gihîştina sînorkirî dixebitin.”

Gazincakomên pelên uji lezê wêdetir dirêj dibe. Pêçanên wan ên li hember korozyonê berxwedêr (wek galvanîzasyona germ-dip an dermankirinên polîmer) wan ji bo karanîna binesaziyê ya demdirêj domdar dike, di heman demê de sêwirana wan a modular dihêle ku di projeyên pêşerojê de bi hêsanî werin rakirin û ji nû ve werin bikar anîn - li gorî armancên domdariya bajarî ya gerdûnî. Mînakî, di nûvekirina perava Marina Bay ya Singapûrê de, stûnên pelan ên ku di sala 2023-an de ji bo stabîlkirina erdê vegerandî hatine saz kirin dê di sala 2025-an de ji bo projeyek parastina peravê ya nêzîk werin bikar anîn, ku bermahiyên materyalê bi rêjeya %40 kêm dike.

Plankerên bajêr jî feydeyên ji bo trafîk û gihîştina giştî destnîşan dikin. Li Torontoyê, di çaryeka borî de projeyek firehkirina rêyan ji bo avakirina dîwarên parastinê yên demkî li seranserê qada xebatê stûnên pelan bikar anîn. Berdevkê Daîreya Veguhestinê ya Torontoyê James Liu got, "Ji ber ku sazkirin di tenê sê şevan de qediya, me di demjimêrên lûtkeyê de ji girtina tevahî ya rêyan dûr xist - tiştek ku bi dîwarên betonî ne mumkin bûya."

Hilberîner bi nûjenkirineke zêdetir bersiva daxwaza zêde didin. Di destpêka vê mehê de, hilberînerê pola yê Holandî ArcelorMittal guhertoyek nû ya pelê sivik da destpêkirin ku berxwedana bilind diparêze lê veguhastin û sazkirina wê %15 hêsantir e, û projeyên bajarî yên navîn hedef digire ku gihîştina makîneyên giran lê sînordar e.

Pisporên pîşesaziyê pêşbînî dikin ku ev meyl di sala 2025an de zûtir bibe, û tê payîn ku pejirandina pelên darîn bi rêjeya %18 zêdetir bibe ji ber ku bajarên Asya û Afrîkayê veberhênanên binesaziyê zêde dikin. Raj Patel, analîstê binesaziyê yê GSCA got, "Bajarbûn hêdî nabe, û peymankar hewceyê çareseriyên ku leza, ewlehî û domdariyê hevseng dikin in." "Pîlên darîn van hemîyan temam dikin - û rola wan di şekildana avahiyên bajarî yên bi bandor de tenê dê mezintir bibe."