IPE 200 IPE 300 Tîrêjê Pola Strukturî S235JR S355JR Tîrêjê I ya Standarda Ewropî ya Gerdûnî ji bo Piştgiriya Avakirinê
| Mal | Taybetmendî / Hûrgulî |
|---|---|
| Standarda Materyal | EN 10025-2 (pola avahîsaziyê ya S235JR / S355JR) |
| Hêza Mekanîkî | S235JR: Berhem ≥235 MPa; Kêşana 360–510 MPa | S355JR: Berhem ≥355 MPa; Kêşana 470–630 MPa |
| Mezinahiyên Beşê | IPE80 heta IPE600 (mezinahîyên taybetî hene) |
| Vebijarkên Dirêjahîyê | Standard 6 m û 12 m; birîna li gorî projeyê heye |
| Kontrola Pîvanî | Li gorî toleransên EN 10034 / EN 10029 têne hilberandin |
| Teftîş û Sertîfîkasyon | EN 10204 3.1; ceribandina SGS / BV ya vebijarkî |
| Rewşa Rûyê | Reş, boyaxkirî, an jî galvanîzekirî ya germ-dip |
| Bikaranînên Tîpîk | Avahiyên avahî, pir, atolye, embar, çarçoveyên makîneyan, projeyên binesaziyê |
| Hevwateya Karbonê (Ceq) | S235JR ≤0.42%; S355JR ≤0.47%, ji bo weldingkirina avahîsaziyê minasib e (standardên EN & AWS) |
| Kalîteya Dawîkirinê | Rûyê lûs, bê şikestin an laminasyon; rasterastî ≤2 mm/m |
| Mal | Taybetmendiya S235JR | Taybetmendiya S355JR | Terîf |
|---|---|---|---|
| Hêza Berdêlê | ≥235 MPa | ≥355 MPa | Asta barkirinê ku deformasyona mayînde lê dest pê dike |
| Hêza kişandinê | 360–510 MPa | 470–630 MPa | Barê kişandina herî zêde berî şikestinê |
| Dirêjkirin | ≥26% | ≥22% | Duktîlîtî li ser dirêjahiya pîvana standard tê pîvandin |
| Hişkbûn (Brinell) | ~110–140 HB | ~140–180 HB | Rêzeya hişkbûna nîşaneyî |
| Karbon (C) | ≤0.17% | ≤0.24% | Ji bo hêz û şiyana weldingê hevseng e |
| Manganez (Mn) | ≤1.40% | ≤1.60% | Hêz û berxwedana germahiya nizm baştir dike |
| Sulfur (S) | ≤0.035% | ≤0.035% | Ji bo parastina durustiyê tê kontrol kirin |
| Fosfor (P) | ≤0.035% | ≤0.035% | Sînorkirî ji bo zêdekirina hişkbûn û berxwedana westandinê |
| Silîkon (Si) | ≤0.40% | ≤0.55% | Beşdarî hêz û deoksîdasyonê dibe |
| Cins | Kûrahî (inç) | Firehiya flançê (inç) | Stûriya Torê (inç) | Stûriya flançê (inç) | Giranî (lb/ft) |
| W8×21 (Mezinahî hene) | 8.06 | 8.03 | 0.23 | 0.36 | 21 |
| W8×24 | 8.06 | 8.03 | 0.26 | 0.44 | 24 |
| W10×26 | 10.02 | 6.75 | 0.23 | 0.38 | 26 |
| W10×30 | 10.05 | 6.75 | 0.28 | 0.44 | 30 |
| W12×35 | 12 | 8 | 0.26 | 0.44 | 35 |
| W12×40 | 12 | 8 | 0.3 | 0.5 | 40 |
| W14×43 | 14.02 | 10.02 | 0.26 | 0.44 | 43 |
| W14×48 | 14.02 | 10.03 | 0.3 | 0.5 | 48 |
| W16×50 | 16 | 10.03 | 0.28 | 0.5 | 50 |
| W16×57 | 16 | 10.03 | 0.3 | 0.56 | 57 |
| W18×60 | 18 | 11.02 | 0.3 | 0.56 | 60 |
| W18×64 | 18 | 11.03 | 0.32 | 0.62 | 64 |
| W21×68 | 21 | 12 | 0.3 | 0.62 | 68 |
| W21×76 | 21 | 12 | 0.34 | 0.69 | 76 |
| W24×84 | 24 | 12 | 0.34 | 0.75 | 84 |
| W24×104 (Mezinahî hene) | 24 | 12 | 0.4 | 0.88 | 104 |
| Parametre | Rêzeya Tîpîk | Toleransa ASTM A6/A6M | Têbînî |
|---|---|---|---|
| Kûrahî (H) | 100–600 mm (4"–24") | ±3 mm (±1/8") | Divê di nav mezinahiya navînî de bimîne |
| Firehiya flançê (B) | 100–250 mm (4"–10") | ±3 mm (±1/8") | Bargiraniya stabîl misoger dike |
| Stûriya Torê (t_w) | 4–13 mm | ±%10 an ±1 mm | Bandorê li kapasîteya birînê dike |
| Stûriya Flangê (t_f) | 6–20 mm | ±%10 an ±1 mm | Ji bo hêza xwarbûnê krîtîk e |
| Dirêjahî (L) | 6–12 m standard; xwerû 15–18 m | +50 / 0 mm | Toleransa neyînî nayê qebûlkirin |
| Rastbûn | — | 1/1000 ji dirêjahiyê | mînak, herî zêde 12 mm kember ji bo tîrêjê 12 m |
| Çargoşeya Flangê | — | ≤%4 ji firehiya flanşê | Welding/hevrêzkirina rast misoger dike |
| Gûherrîn | — | ≤4 mm/m | Girîng e ji bo tîrêjên dirêj-span |
Hot Rolled Black: Dewleta Standard
Galvanîzekirina germ-dip: ≥85μm (lihevhatî bi ASTM A123), ceribandina spreya xwê ≥500h
Rûpûşkirin: Rûyê tîrêja pola bi boyaxa şil bi spreykirina pneumatîk hate boyaxkirin.
| Kategoriya Xwerûkirinê | Vebijêrk | Terîf | MOQ |
|---|---|---|---|
| Ebat | Bilindahî (H), Firehiya Flangê (B), Stûriya Tor û Flangê (t_w, t_f), Dirêjahî (L) | Mezinahîyên standard an ne-standard; xizmeta birîna li gorî dirêjahiyê heye | 20 ton |
| Dermankirina Rûyê | As-rolled (reş), Qûmrijandin / Gulerijandin, Rûnê dijî-zingar, Boyaxkirin / Pêçandina epoksî, Galvanîzekirina germ-dip | Berxwedana korozyonê ji bo jîngehên cûda zêde dike | 20 ton |
| Xebitandinî | Qulkirin, Çalkirin, Birîna konîk, Qeydankirin, Pêvajoya rûyê dawiyê, Pêşçêkirina avahîsaziyê | Li gorî nexşeyan hatî çêkirin; ji bo çarçove, tîrêj û girêdanan minasib e | 20 ton |
| Nîşankirin û Pakêtkirin | Nîşankirina xwerû, Pakkirin, Plaqeyên dawiyê yên parastinê, Pêçandina li dijî avê, Plana barkirina konteynerê | Destgirtin û barkirina ewle misoger dike, ji bo barkirina deryayî îdeal e | 20 ton |
Avakirina AvahiyêWek tîrên û stûnên otomobîlan di avahiyên bilind, kargeh, embar, piran de ji bo hilgirtina bar an avahiyan têne bikar anîn.
Endezyariya PiranWek endamên sereke û duyemîn ên pirên rê û peyayan têne bikar anîn.
Piştgiriya Pîşesazî û AmûranPiştgiriyek xurt ji bo alavên giran, makîneyan, û çarçove û platformên pîşesaziyê.
Xurtkirina StrukturîJi bo zêdekirina barê û baştirkirina xwarbûnê ya avahiyên heyî tê sepandin.
Avahiya Avakirinê
Endezyariya Piran
Piştgiriya Amûrên Pîşesaziyê
Xurtkirina Avahiyê
1) Ofîsa Şaxê - Piştgiriya bi zimanê spanîaxêv, alîkariya gumrikê, û hwd.
2) Zêdetirî 5,000 ton stok di stokê de ye, bi cûrbecûr mezinahîyan
3) Ji hêla rêxistinên desthilatdar ên wekî CCIC, SGS, BV, û TUV ve, bi pakkirina standard a deryayî ve hatî kontrol kirin
Bixçe:
Çente bi kemberên pola ve têne girêdan, û di navbera tebeqeyan de pelên darîn hene da ku ji guheztin û zirara rûyê erdê dûr bikevin.
Bi kaxizê avnegir an jî fîlmek plastîk a parastina şilbûn û zengarê hatiye pêçandin.
Bi pileya, mezinahiya, hejmara germê û hûrguliyên teftîşê baş tê nas kirin.
Şandinî:
Bi Deryayê: Barkirina B/L a konteyner an jî barkêşa girseyî li gorî mezinahiya tîrêjê û bendera mebestê.
Veguhastin ji bo dabînkirina ewle, barkirina bi bandor, û radestkirina di wextê xwe de hatî plankirin.
Çareseriya Veguhestina Bazara Ewropa û Cîhanî:S235JR /S355JR I Beam bi piranî bi konteyneran an jî bi keştiyên girseyî bi rêya deryayê têne veguhastin, ku bi kembera pola, parastina dawiyê û dermankirina dijî-zingarê ya vebijarkî têne pêçandin da ku piştrast bikin ku radestkirin ji bo Ewropa, Rojhilata Navîn, Afrîka û bazarên din ên cîhanê ewle, aram û bibandor in.
P: S235JR û S355JR çi ne?
A: Ev pola pola avahîsaziyê ne li gorî EN 10025-2. S235JR pola avahîsaziyê ya hevpar e ku xwedan qabîliyeta baş a weldingkirinê ye, S355JR ji bo barên giran pola bi hêza bilindtir e.
Q: Çi cureyên tîrêjên I hene?
A: Hin rêzefîlmên populer IPE, HEA, HEB û HEM in. Mezinahîyên xwerû jî hene.
Q: Hûn çiqas dirêj dikarin peyda bikin?
A: Dirêjahiya standard 6 m û 12 m ne. Xizmeta birîna diranan li ser daxwazê peyda dibe.
Q: Kîjan dermankirinên rûvî hene?
A: Reş (germ-gêrkirî), sandblast, pêçandina sereke, boyax, pêçandina epoksî, pêçandina dewlemend bi zincê, û galvanîzekirina germ.
Q: Ma ez dikarim tîrêjan weld bikim û bibirrim?
A: Belê. S235JR û S355JR her du jî astên karbonê yên bi hişkî kontrol dikin ku wan ji bo kaynakirin, qulkirin û birînê îdeal dike.
Navnîşan
Bl20, Shanghecheng, Kolana Shuangie, Navçeya Beichen, Tianjin, Çîn
E-name
Telefon
+86 13652091506











