Tîpa giran Railway GB Standard Steel Rail Railway Amûrên Heavy Rail 43kg Steel Rail Railroad
Pêşveçûnarêlên poladikare di destpêka sedsala 19-an de were şopandin. Beriya bikaranîna pola, rêyên hesinî bi rêyên hesinî dihatin çêkirin. Lêbelê, van rêhezan di bin barên giran de şikestin û şikestin bûn, ku karîgerî û ewlehiya veguhestina rêhesinê sînordar kir.
Danasîna rêyên pola şoreşek veguhestina rêhesin kir. Rêlên pola karîbûn li ber barên giran û leza bilindtir bisekinin, ku di pergalên rêhesinê de berberî û kapasîteya zêde dibe. Bi domdariya rêlên pola re, lêçûnên lênêrînê û dema domandinê pir kêm bûn, ku rê dide karûbarên trênê yên pêbawer û domdar.
Ji ber ku danasînahesinî pola, di teknîkên hilberîna pola û sêwirana rêhesin de pêşkeftinên domdar hene. Alîgirên pola yên bi taybetmendiyên taybetî, wekî berxwedana lixwekirina bilind û berxwedana korozyonê, hatine pêşve xistin da ku daxwazên veguhestina hesinî ya nûjen bicîh bînin.
PÊVAJOYA BERHEMANA BERHEMÊ
BIRÎNA BERHEMÊ
| Navê Berhem: | GB Standard Steel Rail | |||
| Awa: | Rêya Giran, Rêya Crane, Rêya Ronahî | |||
| Materyal / Taybetî: | ||||
| Rêya Ronahî: | Model/Materyal: | Q235, 55Q ; | Specification: | 30kg/m, 24kg/m, 22kg/m, 18kg/m, 15kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Rêya Giran: | Model/Materyal: | 45MN;71MN; | Specification: | 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m. |
| Crane Rail: | Model/Materyal: | U71MN; | Specification: | QU70 kg / m, QU80 kg / m, QU100 kg / m, QU120 kg / m. |
GB Standard Steel Rail:
Taybetmendî: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU12,
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materyal: U71Mn/50Mn
Dirêjahî: 6m-12m 12,5m-25m
| Commodity | Sinif | Mezinahiya beşê (mm) | ||||
| Rail Height | Firehiya Bingehê | Firehiya serê | Qewîtî | Giran (kg) | ||
| Ronahî Rail | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 KG/M | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79,37 | 79,37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93,66 | 93,66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Heavy Rail | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75 KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Rakirina Rail | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63,69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
BERJEWENDÎ
Testkirina rêhesinêrêbazek ceribandinê ye ku ji bo ceribandina kalîte, performans û rewşa rêwîtiyê tê bikar anîn. Testkirina rêhesinê bi gelemperî aliyên jêrîn vedigire:
Kontrola xuyangê: Kontrol bikin ka li ser rûyê rêlê şikestin, pelçiqandin, tevlêbûn, por û kêmasiyên din hene, û gelo di dawiya rêlê de veqetandin, dekarbonîzasyon, xalên hişk û kêmasiyên din hene.
Testa fizîkî û kîmyewî: Bi analîza metallografî, ceribandina hişkbûnê, analîza kîmyewî û rêbazên ceribandinê yên din, ji bo tespîtkirina mîkrostruktur û pêkhateya kîmyewî ya rêhesinê, da ku dadbarkirina kalîteya wê ya hundurîn.
Tespîtkirina xeletiyê: Bikaranîna ultrasonic, toza magnetîkî, tîrêjê û rêbazên din ên vedîtinê, vekolîna berfireh an herêmî ya rêhesinê, ji bo dîtin û destnîşankirina kêmasiyên rûkal û nêzîk-rûyê.
Tespîtkirina dînamîk: Testa barkirin û vibrasyonê ya rêhesinê bi simulasyona ajotina wesayîtê ve tête kirin, û nîşaneyên performansê yên wekî performansa guheztinê û enerjiya hilgirtina bandorê ya hesinî têne tespît kirin.
Testa adaptasyona jîngehê: Ji bo ceribandin û nirxandina performansa rêwîtiyê di bin şert û mercên cûda yên hawîrdorê de, wekî germahiya bilind, germahiya nizm, gaza korozîner, hwd.
Bi van rêbazên ceribandinê, kalîte, performans û rewşa hesinî dikare bi bandor were ceribandin da ku ewlehî û pêbaweriya wê di veguheztina rêhesin de misoger bike.
RÊVENAME
Şîrketa me'13,800 ton hesinên pola yên ku ji Dewletên Yekbûyî re hatine hinardekirin yek carî li Porta Tianjin hate şandin. Projeya înşaetê bi riya hesinî ya paşîn ku bi domdarî li ser xeta trênê hate danîn bi dawî bû. Van rêwiyan hemî ji xeta hilberîna gerdûnî ya kargeha meya hesin û tîrêjê pola ne, ku li gorî standardên teknîkî yên herî bilind û hişk ên gerdûnî têne hilberandin bikar tînin.
Ji bo bêtir agahdarî di derbarê hilberên rêwîtiyê de, ji kerema xwe bi me re têkilî daynin!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email:chinaroyalsteel@163.com
BIKARANÎNÎ
Rêlên giran hene,rêlên sivik, û hilkirina rayan di rayan de. Cûdahiya di navbera rêwîtiya giran û rêwîtiya sivik de ev e ku giraniya per yekîneya dirêjahiya rêhesin cûda ye. Ji hesinên ku giraniya wan ji 30 kg per metre ye, reyên giran tê gotin; ji hesinên ku giraniya wan ji 30 kg kêmtir e, ji wan re reyên sivik tê gotin. Bi gelemperî, rêyên giran bi giranî li ser rêyên trenê têne bikar anîn, û rêyên hilgirtinê bi giranî di hilkişînê de têne bikar anîn.
Rêya ronahiyê bi piranî ji bo danîna xetên veguheztina demkî û xetên lokomotîf ên sivik li deverên daristanî, deverên madenê, kargeh û cîhên avakirinê tê bikar anîn. Materyal: 55Q / Q235B, standarda rêveberiyê: GB11264-89.
PACKAGIRIN Û ŞANDIN
Yekem, welatan di sêwirana pêla serê rêhesinê de prensîbek weha şopandine: kevana pêla jorîn a hesinî bi qasî ku pêkan e li gorî mezinahiya çerxa çerxê ye, ango mezinahiya kevana pêlê, wek 59.9kg/m rêhesin li Dewletên Yekbûyî, kevana serê rêhesinê R254-R31.75-R9.52 tête pejirandin; rêhesa 65kg/m ya Yekîtiya Sovyeta berê, kevana serê rêhesinê R300-R80-R15 qebûl dike; rêça UIC 60kg / m, kevana serê rêhesin R300-R80-R13 qebûl dike. Ji jor ve tê dîtin ku taybetmendiya sereke ya sêwirana beşê ya serê rêhesinê ya nûjen karanîna kelûpelên tevlihev û sê radiyan e. Li aliyê serê rêhesinê, xêzek rasterast bi jorînek teng û binîyek fireh tête pejirandin, û lingê xeta rast bi gelemperî 1:20 ~ 1:40 e. Xetek rasterast bi çolek mezin bi gelemperî li çeneya jêrîn a serê rêhesinê tê bikar anîn, û şil bi gelemperî 1:3 ber 1:4 e.
Ya duyemîn, di qada veguheztinê de di navberahesinê tirêneserê û bejna rêhesinê, ji bo kêmkirina şikestinên ku ji ber kombûna stresê çêdibin û berxwedana ferqê ya di navbera tabloya masî û rêlê de zêde bikin, di qada veguheztinê ya di navbera serê rêhesinê û kembera rê de jî kelekek tevlihev tê bikar anîn, û kelekek mezin. sêwirana radiusê di bejê de tê pejirandin. Mînakî, rêwîtiya 60kg/m ya UIC R7-R35-R120 di qada veguheztinê de di navbera serê rêhesinê û bejnê de bikar tîne. Rêya 60kg/m ya Japonya R19-R19-R500 di qada veguheztinê de di navbera serê rêhesinê û bejnê de bikar tîne.
HÊZ COMPANY
Li Chinaînê hatî çêkirin, karûbarê çîna yekem, kalîteya pêşkeftî, navdar a cîhanê
1. Bandora pîvanê: Pargîdaniya me xwedan zincîreyek peydakirina mezin û kargehek mezin a pola ye, di veguheztin û kirînê de bandorên pîvanê bi dest dixe, û dibe pargîdaniyek pola ku hilber û karûbaran yek dike.
2. Cihêrengiya hilberan: Cihêrengiya hilberê, her pola ku hûn dixwazin dikarin ji me bikirin, bi giranî bi strukturên pola, rêlên pola, pileyên pelê pola, kelûpelên fotovoltaîk, pola kanalê, kulîlkên pola silicon û hilberên din ve mijûl dibin, ku wê nermtir dike Hilbijartin cureyê hilbera xwestî ku hewcedariyên cûda bicîh bîne.
3. Pêşkêşkirina stabîl: Xwedîkirina xetek hilberînê û zincîra peydakirina aramtir dikare peydakirina pêbawer peyda bike. Ev bi taybetî ji bo kirrûbirên ku hewceyê mîqdarên mezin ên pola ne girîng e.
4. Bandora marqeyê: Xwedî bandora marqeya bilind û bazara mezin e
5. Xizmet: Pargîdaniyek mezin a pola ku xwerûkirin, veguhastin û hilberînê pêk tîne
6. Pêşbaziya bihayê: bihayê maqûl
* E-nameyê bişîninchinaroyalsteel@163.comda ku ji bo projeyên xwe jêderkek bistînin
SEREDANA MIŞTARÎ
FAQ
1.Ez çawa dikarim ji we re gotarek bistînim?
Hûn dikarin ji me re peyamê bihêlin, û em ê di wextê xwe de bersiva her peyamê bidin.
2. Ma hûn ê tiştan di wextê xwe de radest bikin?
Erê, em soz didin ku hilberên çêtirîn kalîteyê û di wextê de radest bikin. Dilsozî pîvana pargîdaniya me ye.
3. Ma ez dikarim berî fermanê nimûneyan bistînim?
Balê helbat. Bi gelemperî nimûneyên me belaş in, em dikarin bi nimûneyên we an nexşeyên teknîkî hilberînin.
4. Şertên dravdana we çi ye?
Demjimêra dravdana meya adetî 30% depo ye, û li hember B/L dimîne. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Ma hûn teftîşa partiya sêyemîn qebûl dikin?
Erê teqez em qebûl dikin.
6.Em çawa bi pargîdaniya we bawer dikin?
Em bi salan di karsaziya pola de pispor in wekî dabînkerê zêrîn, navenda wê li parêzgeha Tianjin-ê ye, bi xêr hatî ku hûn bi her awayî, bi her awayî lêkolîn bikin.
