JIS Standard Steel Rail Guide Linear Customized Rail Hr15 20 25 30 35 45 55
Wek pêkhateyeke girîng diRêya pola standard JISveguheztin, rêyên hesinî fonksiyonên jêrîn hene:
1. Barkirina Piştgiriyê: Piyên rêhesinê bi maqûl hatine sêwirandin û xwedî hêza têr in ku hemî giraniya trênê piştgirî bike û ewlehî û aramiya trênê bicîh bîne.
2. Helwesta çerxa rêhesinê rêber: Serê rêgezê di şeklek "V" de ye, ku dikare pozîsyona têkildar di navbera rêlên çerxê de rêve bike û îhtîmala derketina trênê kêm bike.
3. Berxwedana veguhastinê kêm bikin: Sêwirana maqûl ya rêyên rêyê dikare berxwedana trênan kêm bike û karbidestiya veguhestina rêhesinê baştir bike.
4. Xebata trênê ya ewledar û bi îstîqrar misoger bikin: Rêyên rê di veguheztina rêyên hesinî de pêkhateyên girîng in û di ewlehî, aramî û leza xebitandina trênan de rolek girîng dilîzin.
5. Kêfxweşiyê baştir bikin: Rêyên rêyê yeksan têne hilanîn û hevsengiya kêşanê guncav e, ku dema trênê dimeşe qelp û vibrasyonê kêm dike û rehetiya veguhestina rêhesinê baştir dike.
PÊVAJOYA BERHEMANA BERHEMÊ
Teknolojî û Pêvajoya Avakirinê
Pêvajoya avakirinêhesinî li ser rêendezyariya rast û bi baldarî li ser faktorên cihêreng vedihewîne. Ew bi sêwirana seyrûsefera rê dest pê dike, ku karanîna armanc, leza trênê û axê li ber çavan digire. Piştî ku sêwiran qediya, pêvajoya avakirinê bi gavên sereke yên jêrîn dest pê dike:
1. Kolandin û Bingeh: Ekîba avahîsaziyê bi kolandina deverê û avakirina bingehek zexm ji bo piştgirîkirina giranî û stresa ku ji hêla trênan ve hatî ferz kirin, zemîn amade dike.
2. Sazkirina Ballast: Tebeqeyek ji kevirê pelçiqandî, ku bi navê ballast tê zanîn, li ser rûyê amadekirî tê danîn. Ev wekî qatek şok-derxistinê kar dike, aramiyê peyda dike, û dibe alîkar ku bar bi rengek wekhev were belav kirin.
3. Girêdan û Girêdan: Dûv re girêdanên dar an beton li ser topê têne saz kirin, ku avahiyek mîna çarçoveyek teqlîd dike. Van girêdan ji bo rêyên hesinî yên pola bingehek ewledar peyda dikin. Ew bi karanîna çîpên an çîpên taybetî têne girêdan, da ku ew di cîhê xwe de hişk bimînin.
4. Sazkirina rêhesinê: Rêlên rêhesinê yên pola yên 10 m, ku pir caran wekî rêlên standard têne binav kirin, bi hûrgulî li ser girêdanan têne danîn. Van rêçikên ku ji pola-kalîteya bilind têne çêkirin, xwedan hêz û domdariya berbiçav in.
BIRÎNA BERHEMÊ
Sêwirana strukturel a Track Ofhesinî li ser rêmaqûl e, ku dikare bi bandor piştgirî û rêberiya trênan bike, berxwedana veguheztinê kêm bike, ewlehî û aramiya trênan misoger bike, û di heman demê de karbidestiya veguheztinê û rehetiya veguheztina rêhesin baştir bike.
Rêlên Japonî û Koreyî | ||||||
Cins | Bilindahiya hesin A | Firehiya jêrîn B | Firehiya serê C | Qalindahiya bejnê D | Giraniya li metre | Mal |
JIS15KG | 79,37 | 79,37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
JIS 22 KG | 93,66 | 93,66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
JIS 30A | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62,71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
Standardên hilberînê: JIS 110391/ISE1101-93 |
Rêlên Japonî û Koreyî:
Taybetmendî: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Standard: JIS 110391/ISE1101-93
Materyal: ISE.
Dirêjahî: 6m-12m 12,5m-25m
RÊVENAME
Şîrketa me'13,800 ton hesinên pola yên ku ji Dewletên Yekbûyî re hatine hinardekirin yek carî li Porta Tianjin hate şandin. Projeya înşaetê bi riya hesinî ya paşîn ku bi domdarî li ser xeta trênê hate danîn bi dawî bû. Van rêwiyan hemî ji xeta hilberîna gerdûnî ya kargeha meya hesin û tîrêjê pola ne, ku li gorî standardên teknîkî yên herî bilind û hişk ên gerdûnî têne hilberandin bikar tînin.
Ji bo bêtir agahdarî di derbarê hilberên rêwîtiyê de, ji kerema xwe bi me re têkilî daynin!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email:chinaroyalsteel@163.com
Rêya standarda neteweyî:
Taybetmendî: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU12,
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materyal: U71Mn/50Mn
Dirêjahî: 6m-12m 12,5m-25m
Rêhesinê standard Amerîkî:
Taybetmendî: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Standard: ASTM A1, AREMA
Materyal: 700/900A/1100
Dirêjahî: 6-12 m, 12-25 m
Rêya UIC:
Specifications: UIC50 / UIC54 / UIC60
Standard: UIC860
Materyal: 900A/1100
Dirêjahî: 12-25 m
Rêya standard a Alman:
Taybetmendî: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standard: DIN536 DIN5901-1955
Materyal: ASSZ-1 / U75V / U71Mn / 1100 / 900A / 700
Dirêjahî: 8-25 m
Rêya standard a Brîtanî:
Taybetmendî: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
Standard: BS11-1985
Materyal: 700/900A
Dirêjahî: 6-18m 8-25m
Rêya kanalê:
Taybetmendî: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
Standard: BS EN14811: 2006
Materyal: ASSZ-1 / U75V / U71Mn / 1100 / 900A / 700 / R200 / R220 / R260 / 320Cr / R350HT
Dirêjahî: 8-25 m
Rêlên Avusturalya:
Specifications: 31kg, 47kg, 50kg, 60kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg
Standard: AS1085
Dirêjahî: 8-25 m
Rêhesinê standard Ewropî:
Taybetmendî: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
Specification: EN13674-1-2003
Dirêjahî: 12-25 m
Rêlên Afrîkaya Başûr:
Specifications: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Standard: ISCOR
Dirêjahî: 9-25 m
BERJEWENDÎ
Track rails circuitDi pergala rêhesinê de hêmana sereke ya rêyên Rêyên Hesinî yên Trênê ne, û fonksiyona wan a sereke hilgirtina xebata trênan e. Dema ku hesinên çerxa rêyê ji hêla trênan ve têne barkirin, divê ew ne tenê karibin giraniya tekeran hilgirin, lê di heman demê de pêdivî ye ku karibin li ber barên dirêjî û gerguhêz ên ku dema trên dimeşe jî bisekinin. Ji ber vê yekê, rêyên rêza rêgezê pêdivî ye ku xwedan hêzek û hişkbûnek hebe da ku tevgera normal ya trênan misoger bike.
BIKARANÎNÎ
Di veguheztina trênê de, rêhesin pêkhateyek domdar in, ji ber vê yekê divê pêbaweriya wan were garantî kirin. Wekî binesaziya veguheztina Rêlên Galvanîzekirî, her çîçek rêyên pola pêdivî ye ku kalîte û rastdariyê peyda bike da ku ewlehî û aramiya trênan peyda bike. Ji ber vê yekê, hilberandin û kalîteya rêwiyan ji hêla personelên pispor û teknîkî ve çavdêrî û ceribandina hişk hewce dike.
PACKAGIRIN Û ŞANDIN
1. Veguhestina rêhesin
Rêlên dirêj di avakirina rêhesinê de materyalek bingehîn e, ji ber vê yekê veguheztina hesinî rêbaza bijarte ya veguheztina rêwîtiya dirêj e. Veguhestina rêhesinî xwedî avantajên qebareya veguheztinê ya mezin, karîgeriya bilind, ewlehî û pêbaweriyê ye. Bi navgîniya karûbarê veguheztina hesinî ya pargîdaniya trênê, rêlên dirêj dikarin rasterast ji hilberîner berbi cîhê avakirinê ve werin veguheztin. Di pêvajoya veguheztinê de, pargîdaniya rêhesinê dê kontrolên birêkûpêk ên rêyên dirêj pêk bîne da ku ewlehiya di dema veguheztinê de misoger bike.
2. Veguhestina rê
Li gorî veguheztina rêhesinî, veguheztina rê li ser dirêjahiya rêyên dirêj tixûbên piçûktir heye û dikare rêbazek veguheztina maqûltir hilbijêrin. Ji ber ku qebareya veguheztina rê bi rêkûpêk hindik e, veguheztina rê bi gelemperî ji bo veguheztina dûr-kurt, wekî veguheztina herêmî di navbera bajaran an di nav bajaran de tê bikar anîn.
3. Veguhestina avê
Veguhestina avê şêwazek veguheztinê ye ku dikare tiştên mezin veguhezîne û ji bo veguheztina rêlên dirêj jî xwedan avantajên mezin e. Veguhastina avê bi gelemperî ji hêla keştiyan ve tête kirin, ku xwedan taybetmendiyên dûrbûna veguheztina dirêj û qebareya veguhastina mezin e. Lêbelê, ji ber ku bijartina riya veguheztina avê sînordar e, û pêdivî ye ku rêgezên din ên veguheztinê di navbera xala destpêkê û xala dawî ya tiştan de bêne girêdan, pêdivî ye ku di pêvajoya veguhastina rastîn de balê bikişîne ser mijarên rê û hevrêziyê.
Bi tevahî, veguheztina rêhesin awayê çêtirîn e ku rêyên dirêj veguhezîne, lê divê were zanîn ku di pêvajoya veguheztina rastîn de, pêdivî ye ku ew bi awayên din ên veguheztina lojîstîkî re were hevrêz kirin. Di heman demê de, veguhestina rê û veguhestina avê jî avantajên xwe yên bêhempa hene û pêdivî ye ku li gorî şert û mercên rastîn werin hilbijartin. Bi kurtasî, bijartina rêbaza veguheztina rêwîtiya dirêj a guncan dikare bi bandorkeriya veguheztinê misoger bike, lêçûnên veguhastinê kêm bike, û kalîteya avakirina projeyê baştir bike.
HÊZ COMPANY
Li Chinaînê hatî çêkirin, karûbarê çîna yekem, kalîteya pêşkeftî, navdar a cîhanê
1. Bandora pîvanê: Pargîdaniya me xwedan zincîreyek peydakirina mezin û kargehek mezin a pola ye, di veguheztin û kirînê de bandorên pîvanê bi dest dixe, û dibe pargîdaniyek pola ku hilber û karûbaran yek dike.
2. Cihêrengiya hilberan: Cihêrengiya hilberê, her pola ku hûn dixwazin dikarin ji me bikirin, bi giranî bi strukturên pola, rêlên pola, pileyên pelê pola, kelûpelên fotovoltaîk, pola kanalê, kulîlkên pola silicon û hilberên din ve mijûl dibin, ku wê nermtir dike Hilbijartin cureyê hilbera xwestî ku hewcedariyên cûda bicîh bîne.
3. Pêşkêşkirina stabîl: Xwedîkirina xetek hilberînê û zincîra peydakirina aramtir dikare peydakirina pêbawer peyda bike. Ev bi taybetî ji bo kirrûbirên ku hewceyê mîqdarên mezin ên pola ne girîng e.
4. Bandora marqeyê: Xwedî bandora marqeya bilind û bazara mezin e
5. Xizmet: Pargîdaniyek mezin a pola ku xwerûkirin, veguhastin û hilberînê pêk tîne
6. Pêşbaziya bihayê: bihayê maqûl
* E-nameyê bişîninchinaroyalsteel@163.comda ku ji bo projeyên xwe jêderkek bistînin
SEREDANA MIŞTARÎ
FAQ
1.Ez çawa dikarim ji we re gotarek bistînim?
Hûn dikarin ji me re peyamê bihêlin, û em ê di wextê xwe de bersiva her peyamê bidin.
2. Ma hûn ê tiştan di wextê xwe de radest bikin?
Erê, em soz didin ku hilberên çêtirîn kalîteyê û di wextê de radest bikin. Dilsozî pîvana pargîdaniya me ye.
3. Ma ez dikarim berî fermanê nimûneyan bistînim?
Balê helbat. Bi gelemperî nimûneyên me belaş in, em dikarin bi nimûneyên we an nexşeyên teknîkî hilberînin.
4. Şertên dravdana we çi ye?
Demjimêra dravdana meya adetî 30% depo ye, û li hember B/L dimîne. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Ma hûn teftîşa partiya sêyemîn qebûl dikin?
Erê teqez em qebûl dikin.
6.Em çawa bi pargîdaniya we bawer dikin?
Em bi salan di karsaziya pola de pispor in wekî dabînkerê zêrîn, navenda wê li parêzgeha Tianjin-ê ye, bi xêr hatî ku hûn bi her awayî, bi her awayî lêkolîn bikin.